ZUŻYCIE KIEROWNICY NIE ŚWIADCZY O PRZEBIEGU

Tzw. skóra, którą obecnie obszywa się kierownice, gałki zmiany biegów czy nawet fotele, nie ma nic (poza nazwą) wspólnego z prawdziwą świńską lub wołową skórą, którą przyjemnie dotknąć i która starzeje się z godnością. Nie ma co się dziwić, że czasem już po niewielkim przebiegu taka „skóra" wygląda fatalnie - szczególnie gdy dłonie kierowcy bardzo się pocą. Gdybyśmy kupowali używane auto i zobaczyli kierownicę, z której płatami schodzi wierzchnia warstwa, raczej nie zdecydo-walibyśmy się na taki nabytek. Po co ryzykować kupno auta, które być może prze-jechało 300 tys. km?

Natomiast będąc sprzedającym, zdecydowalibyśmy się na zatarcie śladów zniszczenia. Możliwe są dwie opcje: pierwsza to obszycie kierownicy nową skórą (będzie to, niestety, widać - nowa skóra rzuca się w oczy przez dłuższy czas, widać też, że nie jest to oryginalny materiał), druga to polakierowanie zużytej kierownicy. W dobie tzw. skór ekologicznych to doskonałe rozwiązanie. Za ok. 200 zł fachowcy po-trafią nałożyć zewnętrzną warstwę dobraną kolorystycznie i fakturowo do oryginału tak ładnie, że... kierownica będzie wyglądała jak nowa, a manipulacje przy odświeżaniu jej będą po prostu niewidoczne. Odkąd pojawiło się wiele warsztatów zajmujących się ekspresowymi naprawami kosmetycznymi, amatorzy używanych samochodów są narażeni na kupno zużytego i odświeżonego auta, za to sprzedający skłonni zainwestować w samochód przed sprzedażą mają szansę zarobić.

Cała procedura jest dość prosta, a samochód musi pozostać w warsztacie kilka godzin tylko po to, aby lakier zdążył wyschnąć. Kierownicy nie trzeba wyjmować z samochodu, choć można. Fachowcy za pomocą rozpuszczalnika i ostrej ściereczki usuwają zużytą, łuszczącą się warstwę fabrycznego lakieru z kierownicy. Następnie starannie oklejają elementy, które nie powinny zostać pomalowane, osłaniają deskę rozdzielczą i inne elementy auta taśmą, folią i papierem, dobierają kolor lakieru do tworzyw sztucznych (lub w razie potrzeby do prawdziwej skóry) i za pomocą |j| pistoletu malują kierownicę. Efekt? Wygląda ona jak nowa i - jeśli oryginalna powłoka była średniej jakości - jest bardziej trwała.

Co jeśli posiadasz auto którego wnętrze jest mocno wyeksploatowane?

Wiadomo sprzedaż takiego auta nie należy do łatwych zadań. Sprzedaż na pewno będzie długo oraz będzie wiązała się z wieloma spotkaniami z klientami. Dodatkowo przez ten czas nadal będziesz musiał opłacać ubezpieczenie oraz robić przegląd co wiąże się z dalszą inwestycją w niechciany samochód. Rozwiązanie szybkiego skupu samochodów oferowane przez SKUP AUT WROCŁAW to idealne rozwiązanie dla właścieli chcących szybko pozbyć się auta. Zapraszamy do kontaktu!